【商品單位】:版【全 套 數(shù)】:1張【整 張 數(shù)】:12枚【 規(guī) 格 】:50mm×30mm【齒孔度數(shù)】:13度【設(shè) 計(jì) 者】:史淵【印 刷 廠】:北京郵票廠
ZBP-2011-17 京滬高速鐵路通車紀(jì)念(二)(整版票),一張一版,一版12枚票,全品,由于票幅較大,邊紙可能會(huì)有少許小軟折,屬正,F(xiàn)象。購(gòu)買請(qǐng)仔細(xì)查看大圖。
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京滬高速鐵路全長(zhǎng)1318公里,是世界上一次建成里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。自6月24日9時(shí)起,開始對(duì)外發(fā)售京滬高鐵車票,并定于6月30日下午3點(diǎn)通車運(yùn)營(yíng)。為此,中國(guó)郵政于6月30日發(fā)行2011-17 《京滬高速鐵路通車紀(jì)念》紀(jì)念郵票1套1枚,面值為1.20元。郵票主圖為疾馳而來(lái)的和諧號(hào)列車和京滬高鐵的控制性工程南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋,在左、右上角分別為天壇祈年殿、國(guó)家體育場(chǎng)、東方明珠電視塔、世博園中國(guó)館等京滬兩地的標(biāo)志性建筑。
這套臨時(shí)增加發(fā)行的新郵,備受集郵者的熱議。大家不約而同地談及去年年底增發(fā)的2010-29《中國(guó)高速鐵路》。這套單枚票的面值也只是1.20元,一經(jīng)上市便以“動(dòng)車速度”拉升至10元以上!毒咚勹F路通車紀(jì)念》紀(jì)念郵票的發(fā)行,是否又能步其后塵?新郵發(fā)行計(jì)劃變動(dòng)的頻繁,以及上市后的過(guò)度溢價(jià),極大地影響了集郵者制作實(shí)寄封片,屢遭詬病。
值得一提的是這套新郵的“主角”和諧號(hào)機(jī)車曾經(jīng)多次出現(xiàn)于方寸之地。早在2007年11月28日,中國(guó)郵政發(fā)行《和諧號(hào)動(dòng)車組》普通郵資封和普通郵資片各一枚,市價(jià)分別在五元左右。隨后,“和諧號(hào)“分別在2006年12月28日和2010年12月7日,現(xiàn)身2006-30《和諧鐵路建設(shè)》特種郵票小型張和2010-29《中國(guó)高速鐵路》特種郵票,他們的面值分別是6元、1.2元,如今市價(jià)分別為50元和10元。
郵票介紹:
京滬高速鐵路于2011年6月30日正式開通運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵是我國(guó)以“四縱四橫”為骨架的快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,橫跨北京、天津、河北、安徽、江蘇、上海7省市,連接“環(huán)渤!焙汀伴L(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),線路全長(zhǎng)1318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里和250公里兩種速度等級(jí),最快運(yùn)行時(shí)間僅4小時(shí)48分。京滬高鐵的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)于完善我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,改善沿線人民群眾的出行條件,具有十分重要的意義。
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標(biāo)簽:ZBP-2011-17 京滬高速鐵路通車紀(jì)念(二)(整版票)
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