【作者： 張健】

1996-9 《中國(guó)飛機(jī)》特種郵票

發(fā)行時(shí)間1996年4月17日

全套4枚 面值2.20元

（4-1） 20分 中國(guó)飛機(jī)·殲八 3687.75萬(wàn)枚

（4-2） 50分 中國(guó)飛機(jī)·強(qiáng)五 2625.75萬(wàn)枚

（4-3） 50分 中國(guó)飛機(jī)·運(yùn)七 2643.75萬(wàn)枚

（4-4）100分 中國(guó)飛機(jī)·運(yùn)十二

2103.75萬(wàn)枚

郵票規(guī)格 50×30毫米

郵票版別 膠印版

齒孔度數(shù) 12度

整版枚數(shù) 40 枚（4×10）

發(fā) 行 量 2103.75萬(wàn)套

郵票設(shè)計(jì) 王虎鳴、劉力軍

印 刷 廠 遼寧省沈陽(yáng)郵電印刷廠

最新交易平均價(jià)格參考7元

1903年12月17日，美國(guó)萊特兄弟操縱自己制造的飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次動(dòng)力飛行，在航空史上做出了劃時(shí)代的貢獻(xiàn)。至今 90多年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，航空工業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。在我國(guó)中國(guó)，建立起強(qiáng)大的航空工業(yè)，是炎黃子孫多年的夙愿。中國(guó)航空工業(yè)40多年來(lái)，從引進(jìn)修理，仿制改型，到自行設(shè)計(jì)，國(guó)際合作，已走出了一條自己健康發(fā)展的道路，取得了輝煌的成績(jī)。到目前為止，共研制生產(chǎn)了27種60個(gè)型號(hào)的 14000飛機(jī)多架，生產(chǎn)飛機(jī)的品種和數(shù)量，都處于世界飛機(jī)制造業(yè)先進(jìn)國(guó)家之列。在中國(guó)航空工業(yè)總公司成立40周年之際，郵電部發(fā)行了這套《中國(guó)飛機(jī)》特種郵票，以展示和宣傳新中國(guó)航空事業(yè)的巨大成就。

本套郵票共4枚，兩枚軍用機(jī)，兩枚民用機(jī)。殲八是我國(guó)自行研制的高空高速殲擊機(jī)，能在晝、夜和復(fù)雜氣低空、超低空突防、攻擊兵力重點(diǎn)、坦克群、機(jī)場(chǎng)、導(dǎo)彈陳地等目標(biāo)。運(yùn)七是中短程客機(jī)，它能在復(fù)雜的氣象條件下起飛、航行和進(jìn)場(chǎng)著陸，為國(guó)內(nèi)支線主要機(jī)種之一。運(yùn)十二是輕型多用途飛機(jī)，主要用于客貨運(yùn)輸，是我國(guó)民用飛機(jī)主要出口機(jī)種。

2011-9 《中國(guó)飛機(jī)（二）》

特種郵票

發(fā)行時(shí)間2011年4月17日

全套3枚 面值3.60元

（3-1）1.20元 殲－10殲擊機(jī) 1020萬(wàn)枚

（3-2）1.20元 飛豹?dú)灀艮Z炸機(jī)

1020萬(wàn)枚

（3-3）1.20元 AC313直升機(jī) 1020萬(wàn)枚

郵票規(guī)格 50×30毫米

郵票版別 膠印版

齒孔度數(shù) 13度

整張枚數(shù) 12枚（3×4）

整張規(guī)格 190×160毫米

防偽方式 防偽紙張、防偽油墨

異形齒孔、熒光噴碼

發(fā) 行 量 1020萬(wàn)套

郵票設(shè)計(jì) 方軍、孟慶晨

資料提供 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

責(zé)任編輯 原藝珊

印 刷 廠 河南省郵電印刷廠

最新交易平均價(jià)格參考5元

2011年4月17日新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建60周年之際，中國(guó)郵政發(fā)行《中國(guó)飛機(jī)（二）》特種郵票1套3枚。3枚郵票的名稱(chēng)分別為“殲－10殲擊機(jī)”、“飛豹?dú)灀艮Z炸機(jī)”、“AC313直升機(jī)”，面值均為1.20元。這是在2011年新郵發(fā)行計(jì)劃之外臨時(shí)增加發(fā)行的郵票。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中航工業(yè)，英文名稱(chēng)：Aviation Industry Corporation of China）由原中國(guó)航空工業(yè)第 一集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合而成，是一家由國(guó)家出資設(shè)立，受中央管理的國(guó)有大型企業(yè)。集團(tuán)公司實(shí)行母子公司（事業(yè)部）管理體制，注冊(cè)資 本640億元，擁有企事業(yè)單位近200家，擁有上市公司21家，其中3家在香港上市。

（3-1）殲－10殲擊機(jī)

殲-10是我國(guó)第一架完全獨(dú)立擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)，2005年正式裝備部隊(duì)并在很短的時(shí)間內(nèi)成建制、系統(tǒng)地形成了戰(zhàn)斗力，西方將殲-10劃分為典型的第三代 戰(zhàn)斗機(jī)，認(rèn)為它是中國(guó)第一種裝備部隊(duì)的國(guó)產(chǎn)第三代戰(zhàn)機(jī)、第一種真正兼有空優(yōu)及對(duì)地雙重作戰(zhàn)能力的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，殲-10的后繼改進(jìn)型正在逐步推出，在機(jī)身的一 些局部細(xì)節(jié)上都作了改進(jìn)，使得飛機(jī)的性能也大大提高，目前肯改進(jìn)型暫定為殲-10B。

（3-2）飛豹?dú)灀艮Z炸機(jī)

殲轟-7“飛豹”是中國(guó)70年代開(kāi)始自行設(shè)計(jì)研制的的全天候多用途殲擊轟炸機(jī)，由西安飛機(jī)制造公司、西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（603所）共同研制。

（3-3） AC313直升機(jī)

AC313型機(jī)是由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)昌飛公司共同研制的、我國(guó)第一個(gè)完全按照適航條例規(guī)定的要求和程序進(jìn)行研制的大型運(yùn)輸直升機(jī)，也是我國(guó)目前自行研制生產(chǎn)的唯一一種大型直升機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)大型民用直升機(jī)生產(chǎn)的空白。